冰区航行，遇到冰山时应及早在（）保持适当距离避离，如在大风浪天气发现有碎冰集...

单项选择题冰区航行，遇到冰山时应及早在（）保持适当距离避离，如在大风浪天气发现有碎冰集结时，应在（）航行。

A．上风，上风
B．下风，下风
C．上风，下风
D．下风，上风

1.单项选择题船舶在冰区航行，一般冰量为4/10时，可取8节航速，冰量每增加1/10，航速应减少（）。

A．0.5节
B．1节
C．1.5节
D．2节

2.单项选择题船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0m～1.5m的。

A．增加，尾倾
B．增加，首倾
C．减少，首倾
D．减少，尾倾

3.单项选择题下列（）不能作为接近冰区的预兆？

A．海面飘浮物突然增多
B．某方向出现灰白色反光
C．发现某区域出现带状薄雾
D．远离陆地，波浪突然减弱

4.单项选择题沿较平坦倾斜的海岸航行，大船应以（）等深线为警戒线。

A．10m
B．20m
C．30m
D．50m

5.单项选择题夜间航行，如定位条件不好或能见度不良，应在离岸（）左右以外航行，以策安全。

A．3～5nmile
B．5～10nmile
C．10nmile
D．15nmile

6.单项选择题通常，能见度良好情况下，航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离，至少应保持在（）nmile及以上。

A．5
B．1.5
C．1
D．2

7.单项选择题沿岸航行，应可尽量选用（）附近的显著物标作为转向物标，避免用平坦的岬角或浮标转向。

A．转向一侧
B．转向另一侧
C．转向一侧正横
D．转向另一侧正横

8.单项选择题选择双向推荐航线时，应将航线设计在推荐航线（）适当的地方，以尽可能地避免航行中与来船构成对遇和不协调避让局面。

A．右侧
B．左侧
C．任何一侧
D．推荐航线上

9.单项选择题船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为（）

A．恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线
B．船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多
C．恒向线能满足海图的纬度渐长特性
D．墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线

10.单项选择题下列有关船舶燃油储备量的说法中，（）正确？

A．近岸航区，储备量不少于1天的耗油量
B．岸航区，储备量不多于2天的耗油量
C．远洋航区，储备量不少于3天的耗油量
D．各类航区，储备量均不少于2天的耗油量