燃气轮机程序顺控系统主要实现燃气轮机的启动和停机。

大型发电燃气轮机，在转速升高至20%转速时，其转动部件所受的应力接近额定转速时的2.5倍。

气体燃料的气体控制阀（流量控制阀）设计成超临界流动，通过阀门的燃料流量与阀后压力有关。

燃气-蒸汽联合循环机组，进入余热锅炉的烟气流量直接影响主蒸汽压力，因此调整烟气旁路的开度可以调节主蒸汽压力。

燃气轮机发电机组的发电机氢气压力低会导致机组遮断。

大型燃气轮机的燃料控制设计中，可采用单种燃料控制，也可采用气/液混合燃料控制。

动态特性是燃机调节系统的一个重要指标，一般用甩满负荷来对动态性能进行最后考核。

在燃烧液化天然气的联合循环机组中，因为所用燃料比较干净，所以基本上不需要进行水洗。

燃气-蒸汽联合循环机组的凝汽器真空低于凝汽器保护的设定值时，低压主蒸汽旁路阀会快速关闭。

中间再热机组，锅炉与汽机之间的联系必须采用单元制。