在燃烧液化天然气的联合循环机组中，因为所用燃料比较干净，所以基本上不需要进行水洗。

大型燃气轮机的燃料控制设计中，可采用单种燃料控制，也可采用气/液混合燃料控制。

.控制阀的流量特性有线性流量特性、等百分比流量特性、快开流量特性。

燃气-蒸汽联合循环机组在进行机组超速试验前必须进行甩负荷试验。

压差水位计测量出的汽包水位只与取样装置输出的差压有关。

对于一个自动调节系统，必须首先保证其稳定性好，同时兼顾调节的快速性和准确性。

燃气轮机发电机组的发电机氢气压力低会导致机组遮断。

燃气-蒸汽联合循环机组的汽包水位调节方法有单冲量调节系统、单级三冲量调节系统及串级三冲量调节系统。

正常情况下，燃气轮机从点火到升速完成的过程中，燃料主控制信号是持续增大的。

燃气轮机的转速控制通常采用积分控制回路进行自动调节。