燃气-蒸汽联合循环机组的低油压保护应该在盘车后投入。

燃气-蒸汽联合循环的发电机组的超速试验只允许在机组大修后进行。

在燃烧液化天然气的联合循环机组中，因为所用燃料比较干净，所以基本上不需要进行水洗。

压差水位计测量出的汽包水位只与取样装置输出的差压有关。

大型燃气轮机的燃料控制设计中，可采用单种燃料控制，也可采用气/液混合燃料控制。

燃气轮机的火焰监测系统通常采用感受红外线来判别燃烧室是否点火成功。

燃气-蒸汽联合循环机组正常运行情况下，低压缸排汽温度超过最大允许值时，机组只发出超温报警。

燃气-蒸汽联合循环机组在进行机组超速试验前必须进行甩负荷试验。

燃气轮机组电超速保护一般由一个主电超速保护系统和一个副（后备）电超速保护系统组成，副（后备）电超速保护动作值大于主电超速保护动作值。

燃气轮机的转速控制通常采用积分控制回路进行自动调节。