(A)为测量部件壳
(B)既作为承压容器,又作为测量部件壳
(C)是一个压力容器
(D)既不承压,又不是测量部件,仅作为一个壳体
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(A)4个
(B)4个或6个
(C)6个
(D)2个或4个
(A)转子
(B)刮板
(C)壳体
(D)凸轮
(A)流体压力
(B)进出口压差
(C)进口压力
(D)电动推力
(A)最高
(B)最低
(C)一般
(D)不确定
(A)2
(B)3
(C)4
(D)5
(A)速度式
(B)容积式
(C)质量式
(D)差压式
(A)在流量计制造出后才能确定
(B)在现场安装后才能确定
(C)在流量计校验后才能确定
(D)在流量计设计时就确定了
(A)3个
(B)4个
(C)5个
(D)6个
A.罗茨
B.刮板
C.双转子
D.齿轮
(A)腰轮流量计由测量和积算两大部分组成
(B)腰轮流量计的测量部分由1对腰轮和壳体构成
(C)传动机构包括磁性联轴器(或机械密封装置)和减速、变速机构
(D)腰轮流量计的转子是1对带齿的腰形轮
最新试题
法有狭义和广义之分,狭义的法就是指法律,而广义的法是指法的整体,即由国家制定或认可,并由国家强制力保证实施的各种行为规范的总和。
双转子流量计的两个转子互相啮合,彼此推动旋转。
电子汽车衡的检定按照JJG668—90《固定式电子秤国家计量检定规程》进行检定。一般检定周期为两年。
称重后车辆驶下秤台,检验空秤,确认称重显示仪表回零后,方能认定称重结果有效。
按电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。
由于数字式电子汽车衡的传感器控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,因此其抗射频干扰能力强。
腰轮流量计的显示部分(计量腔)由壳体、腰轮转子、腰轮轴、驱动齿轮隔板、上下盖和上下端盖组成。
目前还有一种弹性刮板流量计,转子每转一周所通过的流体体积为计量室容积的3倍。
安全防护方面强制检定的工作计量器具,是指为保护人民的健康与安全,防止伤亡事故的发生,在改善工作条件、消除不安全因素等方面直接用于防护监测并列入《目录》的计量器具。
容积式流量计一般都采用磁性密封联轴器。