A.防止和气门相撞
B.增加压缩室容积
C.提高压缩压力
D.改善燃烧性能
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A.拆卸
B.测量
C.修理
D.检验
A.180°
B.120°
C.90°
D.60°
A.矩形环
B.梯形环
C.气环
D.油环
A.240°
B.120°
C.180°
D.90°
A.水
B.柴油
C.润滑油
D.清洗剂
A.安装定位
B.修理定位
C.检验定位
D.拆卸定位
A.汽缸的修理尺寸
B.汽缸磨损后尺寸
C.汽缸未磨损时尺寸
D.标准汽缸尺寸
A.0.02~0.008mm
B.-0.02~0.008mm
C.-0.01~0.004mm
D.-0.2~0.08mm
A.缩小直径
B.加大直径
C.修理
D.加热
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
最新试题
气动启动机叶片被杂物卡死在叶片槽内,使叶片不能甩出密封而造成漏气,将导致转子转速过高。
气缸止口不平、挠曲,或缸体止口面不平,造成局部地方缸盖压不紧垫片,从而冲坏气缸垫。
调速器内限制齿杆最大油量的调整螺钉调整过大,将使高压油泵供油量过少,柴油机会出现不易启动或加速不灵敏征状。
用曲轴箱漏气仪检查测量漏气量时,如漏气量明显增大,有可能是气门漏气。
柴油机供油提前角不正确,将不会引起拉缸、抱缸、烧活塞及运动件损坏等事故。
柴油机大修时,由于磨损严重,在磨修曲轴轴颈的基础上,应按修理尺寸选用缩小的轴承。
零件测绘时,对已严重磨损和损坏的配合表面,测量时不必考虑,如有必要,可测量与其配合的零件尺寸。
当气门在导管里咬死时,推杆下端受凸轮的推力作用而移动,但上端受到阻力不能移动,从而导致推杆弯曲变形。
发动机频繁或猛增、猛减油门或“飞车”,使气门弹簧压缩和伸张频率突然猛增,将导致弹簧疲劳折断。
柴油机缺水后导致机温升高,运转中突然加人冷却液,容易造成机体油、水道产生裂纹。