缸套和机体装配时若配合间隙过小，缸套产生微量横向摆动，使缸套台缘产生附加应力，造成疲劳损坏。

正投影面所得到的视图称为主视图，侧投影面所得到的视图则称为左视图。

限压阀弹簧的预紧力是在出厂时进行过校正的，在使用中一般不要因润滑油压力过低而随意改变限压弹簧的张力，因为这种油压的降低不是弹簧张力所造成的。

柴油机超负荷运转或供油角太大、气缸爆发压力增加，都不会使气缸盖变形。

冷却系统内聚集水垢严重时，将会造成柴油机过热。

在正常环境中，柴油机燃油消耗率超出标准规定值，经对高压油泵、喷油器等检修后没有明显的变化，表明柴油机性能已变坏。

柴油机大修时，由于磨损严重，在磨修曲轴轴颈的基础上，应按修理尺寸选用缩小的轴承。

气缸止口不平、挠曲，或缸体止口面不平，造成局部地方缸盖压不紧垫片，从而冲坏气缸垫。

当气门在导管里咬死时，推杆下端受凸轮的推力作用而移动，但上端受到阻力不能移动，从而导致推杆弯曲变形。

气门横桥与导向柱活动灵活时，极易造成摇臂被顶折断。