填空题客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设,即()和()。
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5.填空题根据浇注砼的日期按要求的层数分垛堆放,至少再存放()天后经过()运输到打磨车间,打磨装配好轨道配件的成品板必须按照()段铺设轨道板的顺序堆放,如若对铺设的顺序不清,必须严格按照打磨的顺序堆放。
6.单项选择题CRTSⅡ型轨道板毛坯板在车间内堆放层数最多为()层
A、2
B、3
C、4
D、5
9.填空题轨底坡度的允许误差是()。
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隧道变形测量应在隧道主体工程完工后进行,即隧道仰拱已经填充,隧道二次衬砌已经完成,变形观测期一般不应少于()个月。
题型:单项选择题
输入轨检小车左右线参数必须经过(),确认无误后方可使用。
题型:填空题
相邻标段CPⅢ共用点不少于()对,应优先选隧道、非连续梁的桥梁CPⅢ作为相邻标段CPⅢ公用点。
题型:单项选择题
加密CPⅡ、CPⅢ点埋设时,预埋件顶端应高出结构物表面()mm。
题型:单项选择题
桥涵主体工程完工后,沉降观测周期一般不少于六个月,岩石地基等良好地质区段的桥梁沉降观测周期不少于()个月。
题型:单项选择题
因投影断链造成右线与左线()参数不相同。
题型:填空题
轨道板粗铺前,应对底座板进行铺板线放样及高程检测,确保底座板高程误差在()mm范围内,如不满足应在粗铺前进行处理。
题型:单项选择题
轨道板粗铺时位置偏差纵向不大于10mm,横向不应大于精调器支架横向调整行程的()。
题型:单项选择题
在施工过程中,特别是精调过程中,轨道几何状态测量仪在()和气流的影响下会出现数据的跳动,施工时测量人员不能凭经验定数据,一定待数据稳定后再进行施工,不能盲目追求高效率。
题型:填空题
混凝土初凝后,应及时进行复测,复测时应将轨检小车从施工模式转换为轨检模式。
题型:判断题