单项选择题综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅳ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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1.单项选择题综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅲ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
2.单项选择题综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅱ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
3.单项选择题综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
4.单项选择题无砟42号高速道岔，岔枕最短2.34m、最长4.65m，共计（）种。
A.23
B.27
C.31
D.37
5.单项选择题无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距大于5.0m时，岔枕共计（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
6.单项选择题无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距5.0m时，岔枕共计（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
7.单项选择题无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距4.6m时，岔枕共计（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
8.单项选择题无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。
A.23
B.27
C.31
D.37
9.单项选择题客运专线道岔，岔枕按（）根/公里布置（岔枕间距600mm）。
A.1667
B.1668
C.1760
D.1840
10.单项选择题高速道岔扣件系统调高垫板分为（）mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。
A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10
最新试题
邻近营业线施工的现场检查和监督工作由（）施工安全监督队伍负责。
题型：单项选择题
构造轨缝，38、43、50、60、75kg/m 钢轨均采用（）mm。
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轨冠饱满度几何尺寸允许偏差值为（）mm。
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WJ-7型扣件确认轨距和轨向合适后，采用可控制扭矩的扳手或机具以（）N·m的扭矩拧紧锚固螺栓。
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铁路区间线路最小曲线半径，客运专线，路段设计行车速度（200km/h）最小曲线半径一般为（）m 困难（2000）m。
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曲线上安装6孔夹板时，最后拧紧（）位螺栓。
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高速铁路道岔客专线系列，18号道岔导曲线半径为（）。
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道岔保养质量评定，无砟轨道，底座、找平层，掉块达到Ⅲ级标准，毎处扣（）分。
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全站仪测站迁移，必须观测前测站用过的至少（）对控制点。为加快进度，每工作面可配备2台具有自动搜索、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。
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