单项选择题构造轨缝,38、43、50、60、75kg/m 钢轨均采用()mm。
A.6
B.8
C.12
D.18
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1.单项选择题验收线路时,线路两股钢轨水平,静态允许偏差规定,线路允许速度(160km/h<v≤200km/h),水平静态允许偏差值为()。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.单项选择题动态检测是指在有()作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
3.单项选择题各铁路局要根据实际情况,确定天窗“两率”基数,严格按()考核。对超过“两率”基数的要给予奖励,对达不到“两率”基数的要给予处罚。
A.年
B.季
C.月
D.日
4.单项选择题电子道尺每()月必须检定一次,合格标示清晰,不得超期使用。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.单项选择题高速铁路路基冻胀和融沉主要出现在寒冷地区路基基床填料中细颗粒含量在()以上、含水率大的地段。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
6.单项选择题钢轨波磨打磨作业验收标准,连续测量打磨波磨钢轨长度100m,波长100~300mm,允许超限百分率()。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
7.单项选择题水准观测第一周()作业前应采用仪器自带的软件进行检验和校准,若检验指标满足求并稳定,后续作业前可不进行该项检验,但应每月进行仪器指标检验。
A.每天
B.每两天
C.每三天
D.每五天
8.单项选择题轨道测量仪检查线路:到达现场后对控制点进行检查,确保控制点数据()正确无误,检查控制点是否受到破坏。
A.平面坐标
B.高程
C.平面坐标及高程
D.以上都不对
9.单项选择题电气化铁路的道床绝缘电阻越大越好,在大雨过后等最不利条件下,每公里绝缘电阻不应低于()Ω。
A.1
B.2
C.3
D.4
10.单项选择题高速铁路道岔客专线系列,18号道岔道岔全长为()。
A.67m
B.69mm
C.79.2m
D.81m
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区间双线铁路线间距:300km/h<V≤350km/h 线间最小距离()mm。
题型:单项选择题
轨缝过小,轨温升高时就会形成瞎缝,此时若轨温继续升高,钢轨内部将产生很大的压力,就有可能发生()。
题型:单项选择题
高速铁路路基按照()的原则,开展预防性维修。
题型:单项选择题
道岔保养质量评定,长、短心轨联结螺栓缺少,每处扣()分。
题型:单项选择题
高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护(抛)网、公铁并行防护桩(墙)、限高防护架等安全防护设施和声屏障(包括风屏障,下同)应设置规范、标准、齐全、安装牢固,安全警示标志应()。
题型:单项选择题
钢轨高度几何尺寸允许偏差值为()mm。
题型:单项选择题
全站仪测站迁移,必须观测前测站用过的至少()对控制点。为加快进度,每工作面可配备2台具有自动搜索、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。
题型:单项选择题
接头8级防松螺母扭矩标准为()N·m。
题型:单项选择题
高速铁路道岔CZ 系列,18号道岔侧向过岔速度为()。
题型:单项选择题
轨缝过大,不仅给列车通过时增加额外的冲击和阻力,加速()的破坏,而且在温度降低时,还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。
题型:单项选择题