A.900m
B.1000mm
C.1100m
D.1200m
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A.4
B.8
C.16
D.41
A.2200
B.3000
C.3500
D.4500
A.+0.20
B.-0.20
C.±0.20
D.+0.2，-0.2
A.温度力
B.轨温
C.锁定轨温
D.应力
A.“安全第一，预防为主，防治结合”
B.“安全第一，预防为主”
C.“预防为主，防治结合”
D.“质量为主，防治结合”
A.最高5万罚款
B.移送公安机关
C.批评教育
D.追究刑事责任
A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
A.150～250
B.250～300
C.300～350
D.350～400
A.收集管辖范围内风、雨、雪、地震及上跨铁路的道路桥梁的异物侵限等现场监测数据。
B.与相邻铁路局中心系统交换相关监测、报警及预警信息。
C.对收集的数据进行分析、处理，生成监测、报警、预警信息及运营管理建议，并传送至相关监测终端、复示终端。
D.以上都是
A.2
B.4
C.6
D.8
最新试题
高速铁路路基按照（）的原则，开展预防性维修。
轨冠饱满度几何尺寸允许偏差值为（）mm。
高速铁路道岔客专线系列，18号道岔导曲线半径为（）。
判读轨检车波形图前，一定要对照图纸上金属物（例如钢梁桥、桥梁护轨梭、道岔、轨距杆等物体）的位置，找出病害处所计算里程与实际里程的差距，精确定位病害实际位置。采用上述方法现场病害可以控制在（）m 范围内。
铁路区间线路最小曲线半径，客运专线，路段设计行车速度（200km/h）最小曲线半径一般为（）m 困难（2000）m。
道岔保养质量评定，扣件失效、缺少毎处扣（）分。
高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架等安全防护设施和声屏障（包括风屏障，下同）应设置规范、标准、齐全、安装牢固，安全警示标志应（）。
当路堤边坡较高时，可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于（）m 的土工格栅等土工合成材料。
接头8级防松螺母扭矩标准为（）N·m。
轨缝过大，不仅给列车通过时增加额外的冲击和阻力，加速（）的破坏，而且在温度降低时，还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。