A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡前10m处
C.警冲标至车挡
D.尖轨尖端至车挡10m处
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A.解体
B.推送
C.取送
D.摘挂
A.制动缸
B.副风缸
C.制动主管
D.制动支管
A.制动缸
B.制动支管
C.总风缸
D.制动主管
A.调车长
B.制动长
C.前方制动员
D.后方制动员
A.近放基本远掏档
B.让头拦尾
C.远放基本近掏档
D.近放基本近掏档
A.溜放
B.试闸良好
C.加速
D.推进
A.位置
B.大小
C.峰高
D.设备
A.一昼夜能接、发各方向货物列车数
B.一昼夜能接、发各方向旅客列车数
C.一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数
D.一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
A.管内旅客快车
B.直通货物列车
C.跨三局普通旅客快车
D.跨两局普通旅客快车
A.跨局快速旅客
B.管内快速旅客
C.跨局特快旅客
D.管内特快旅客
最新试题
()主要用于运送日用品、仪器等比较贵重的和怕湿的货物。
在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。
要道还道的基本程序是()。
使用无线调车信号设备进行调车作业时应做到:();按双机双岗配置的调车组,严禁一名调车人员单独作业;一台机车不允许两台调车员手持机同时作业。
站台上堆放货物距站台边缘不得少于()m。
以下()两种线路的状态会引起脱轨。
在()和道心不准行车作业人员坐卧或站立。
()主要用于运送钢材、木材、汽车、机器等体积或重量较大的货物。
以下()是行车作业人员作业中禁止的行为。
()主要用于运送煤炭、钢材、矿石等不怕湿的货物。