A.军运车次
B.组级代号
C.军运等级
D.军运号码
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A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡前10m处
C.警冲标至车挡
D.尖轨尖端至车挡10m处
A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡前10m处
C.警冲标至车挡
D.尖轨尖端至车挡10m处
A.解体
B.推送
C.取送
D.摘挂
A.制动缸
B.副风缸
C.制动主管
D.制动支管
A.制动缸
B.制动支管
C.总风缸
D.制动主管
A.调车长
B.制动长
C.前方制动员
D.后方制动员
A.近放基本远掏档
B.让头拦尾
C.远放基本近掏档
D.近放基本近掏档
A.溜放
B.试闸良好
C.加速
D.推进
A.位置
B.大小
C.峰高
D.设备
A.一昼夜能接、发各方向货物列车数
B.一昼夜能接、发各方向旅客列车数
C.一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数
D.一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
最新试题
以下()是行车作业人员作业中禁止的行为。
调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度,机车车列在接近有人看管()和扳道房时,必须按规定鸣笛“要道”。
站台上堆放货物距站台边缘不得少于()m。
()主要用于运送日用品、仪器等比较贵重的和怕湿的货物。
顺线路行走严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、()等。
顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的()和货物装载状态。
在距钢轨顶面()以下机车车辆的宽度是逐渐缩减的。
列车及机车车辆必须停于()内方。
车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、()或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
要道还道的基本程序是()。