推进车辆运行前，要先试拉，确认好连接状态，防止脱钩。

调车作业中遇有补充或变更作业计划时，可以不停车接受，待机组人员接取、核对无误后方可作业，防止计划不清盲目行车。

连挂车辆前，要显示连挂信号，有条件的情况下可显示十、五、三车距离信号，其速度分别为：10、5、3公里/小时。距离停放车辆一车远时，必须一度停车（被挂车辆已提前检查除外）。车辆未经检查或挂有红灯红旗时，不得连挂。

进入厂房取送作业时必须一度停车。如调车组已事先检查，并有人在厂房外，装卸线入口处显示信号的，可以不停车，按5公里／小时的速度进行作业。特殊场所，特殊环境下的调车作业办法，各站在“站细”中应做出具体规定。

摘车时，要“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”。摘接制动软管时，禁止两腿跨入道心和踩在轨面上作业。

连挂车辆时，应先将一方车钩打开，两钩挂好后，确认钩锁铁尾部露出部分是否符合要求（上钩销56mm以下，下钩销240mm以上），然后再接通风管。开通折角塞门，确认是否有风管泄漏现象。

平道摆放车辆时，确认车辆确实停稳并按规定制动后方可摘车离开。在坡道上摆放车辆时，必须采取有效的止轮措施，摘车后确认车辆停稳后再离开，严禁用“风持续制动”。

在高炉下、倒罐间、铸铁机下配罐对位后，不必应铁鞋的止轮措施，经确认停稳后，可摘车离开。

机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。

连接员在作业过程中允许接打手机。