正线和到发线一端连通区间，一般另一端为尽头式，设有分配式站台的客运站。

正线和到发线两端均连通区间的客运站。

在驼峰的溜放部分和调车线的始端采用减速器，在调车场内采用连续式调速设备的调速系统。

在驼峰溜放部分和调车线内，钩车溜放的调速工具连续布置在线路上实现对钩车的连续调速。

在驼峰溜放部分和调车线内，钩车溜放的调速设备全部采用减速器，制动位设在线路上的几处固定地点的调速系统。

为了使钩车溜到调车线的指定地点停车或安全连挂而进行的调速叫目的制动。

为了使前后溜放的钩车，在分路道岔和减速器制动位处保持必要的距离而进行的调速叫间隔制动。

在驼峰溜放部分和调车线上，设置车辆减速器的线段叫制动位。

使铁鞋在车辆溜行途中自行撤离钢轨的设备。脱鞋道岔又叫脱鞋器。

一种鞋状的手动制动工具，借助车轮与钢轨的滑动摩擦对车辆产生制动力。