A.连杆大小端轴承孔的平行度的检查
B.活塞环槽平面与活塞中心线垂直度的检查
C.活塞与活塞杆的同轴度的检查
D.活塞杆与十字头销的垂直度的检查
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A.活塞裙部
B.活塞头部
C.活塞外圆
D.同轴度
A.垂直度
B.在垂直平面和水平平面内的平行度
C.平行度
D.同轴度
A.垂直
B.相交
C.平行
D.垂直相交
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.15mm
D.0.20mm
A.活塞和活塞杆
B.十字头、滑块和连杆
C.活塞运动部件
D.机座固定件
A.0.05mm/m
B.0.10mm/m
C.0.15mm/m
D.0.20mm/m
A.活塞裙外圆与活塞杆外圆同轴度符合要求
B.活塞中心线与活塞销中心线垂直、相交
C.连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行
D.装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直、相交
A.船员自修的
B.进厂检修的副
C.新造或大修的主
D.新造发电
A.顺利安装
B.其与固定件的对中性
C.其与曲轴的正确安装
D.柴油机可靠运转
A.加工质量
B.装配质量
C.位置精度
D.形状精度
最新试题
下列检验中,属于活塞运动部件平台检验的项目是()。
对筒状活塞式柴油机,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
当十字头式柴油机缸径<700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是()。
在进行活塞运动部件校中时,必须测量()。
活塞运动部件失中不仅加剧磨损,而且还会产生()等故障。
连杆大小端孔中心线的平行度偏差不应超过()。
十字头式柴油机应进行活塞运动部件与固定件()校中。
当十字头式柴油机缸径>700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。