A.连杆大小端轴承孔的平行度检验
B.机座上平面的平面度检验
C.导板工作面与气缸中心线的平行度检验
D.气缸中心线与曲轴中心线的垂直度检验
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.连杆大小端轴承孔的平行度的检查
B.活塞环槽平面与活塞中心线垂直度的检查
C.活塞与活塞杆的同轴度的检查
D.活塞杆与十字头销的垂直度的检查
A.活塞裙部
B.活塞头部
C.活塞外圆
D.同轴度
A.垂直度
B.在垂直平面和水平平面内的平行度
C.平行度
D.同轴度
A.垂直
B.相交
C.平行
D.垂直相交
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.15mm
D.0.20mm
A.活塞和活塞杆
B.十字头、滑块和连杆
C.活塞运动部件
D.机座固定件
A.0.05mm/m
B.0.10mm/m
C.0.15mm/m
D.0.20mm/m
A.活塞裙外圆与活塞杆外圆同轴度符合要求
B.活塞中心线与活塞销中心线垂直、相交
C.连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行
D.装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直、相交
A.船员自修的
B.进厂检修的副
C.新造或大修的主
D.新造发电
A.顺利安装
B.其与固定件的对中性
C.其与曲轴的正确安装
D.柴油机可靠运转
最新试题
柴油机横向校中是指在()方向上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。
为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证()。
新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是()。
连杆大小端孔中心线的平行度偏差不应超过()。
测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于()原因所致。
活塞杆的中心线与十字头销的中心线应()。
柴油机进行横向校中只适用于()柴油机。
测量发现,活塞在气缸中发生倾斜,即活塞位于近上、下止点位置时,活塞在气缸中分别偏向一侧,活塞与气缸左、右方向上的间隙不等,这是由于()原因造成的。
筒状活塞式柴油机活塞运动部件平台检验相对位置的技术要求是()。
柴油机纵向校中是指在()上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。