A.3
B.4
C.5
D.6
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.盘车一周应测完5个数值
B.测量中拐挡表安装次数不限
C.柴油机停机后即可测量
D.可在任意位置开始测量
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
A.安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表
C.安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量
D.因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车
A.越大
B.越小
C.固定不变
D.不一定
A.>ΔA
B.=ΔA
C.<ΔA
D.≥ΔA
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
A.主轴颈无磨损
B.忽略曲轴主轴颈的磨损量
C.二者磨损相同
D.主轴承下瓦磨损量大
A.L上-L下
B.(L上-L下)/2
C.L上+L下
D.(L上+L下)/2
最新试题
检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在()mm之内,定为测量基本准确。
中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差()时,应立即停航修理。
曲轴臂距差的符号表明曲轴()。
利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列哪一操作是不合适的()。
测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。
柴油机未装连杆状态下,盘车一周可测得曲轴()个臂距值。
测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。
曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。
某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左,曲轴轴线呈左拱形,则其Δ-()。
曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。