单项选择题涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。
A.有机粘接
B.焊补
C.局部更换
D.更换壳体
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1.单项选择题增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。
A.不大于30%
B.不大于40%
C.不大于50%
D.不大于60%
2.单项选择题壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经修理和水压试验合格后方可继续使用。
A.大于/50%
B.小于/50%
C.等于/50%
D.等于/40%
3.单项选择题涡轮壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。
A.大于/50%
B.小于/50%
C.等于/50%
D.等于/40%
4.单项选择题为了防止涡轮壳体电化学腐蚀,除用淡水冷却外,可以采用()等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜;Ⅱ.阴极保护;Ⅲ.阳极保护;Ⅳ.淡水中加防腐剂;Ⅴ.安装防腐锌块。
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
5.单项选择题废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
6.单项选择题废气涡轮增压器使柴油机的功率增加一倍,而重量只增加()。
A.30%
B.20%
C.10%
D.5%
7.单项选择题废气涡轮增压器使柴油机的功率增加()倍。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
8.单项选择题由于废气涡轮增压器(),所以它属于精密机械。
A.结构复杂
B.高速运转
C.温度高
D.配合间隙小
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增压器校中测量时,其中间隙N是()。
题型:单项选择题
增压器转子动平衡试验合格之后()。
题型:单项选择题
航行中,增压器发生故障可利用随机专用工具,并按说明书要求将转子锁住,但应使增压器停止(),继续()。
题型:单项选择题
下列()的情况下增压器转子应进行动平衡试验。Ⅰ.转子变形;Ⅱ.L、M间隙不合格;Ⅲ.更换涡轮叶片;Ⅳ.轴承损坏;Ⅴ.压气机导风轮移位。
题型:单项选择题
喘振是()流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。
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对于质量分布不在同一平面内,轴向长度较大的回转件,其平衡程度用()表示。
题型:单项选择题
消除增压器振动的方法可采用()。Ⅰ.换新转子;Ⅱ.换新轴承;Ⅲ.动平衡试验;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.校中测量。
题型:单项选择题
增压器平稳、无振动高速运转的条件是()和()符合要求。
题型:单项选择题
引起增压器振动的原因有()。Ⅰ.轴承损坏;Ⅱ.转子弯曲变形;Ⅲ.转子冷却不良;Ⅳ.转子不平衡;Ⅴ.油泵安装不良。
题型:单项选择题
航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。
题型:单项选择题