单项选择题船舶的附加阻力包括:().

A.空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力
B.空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力
C.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力
D.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力


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1.单项选择题船舶的基本阻力包括:().

A.摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力
B.摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力
C.摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力
D.摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力

2.单项选择题船舶阻力由那些部分组成()?

A.基本阻力和附加阻力
B.摩擦阻力和涡流阻力
C.基本阻力和空气阻力
D.摩擦阻力和兴波阻力

7.单项选择题IMO船舶操纵性衡准中推荐的标准试验法包括下列哪些()?

A.旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、螺旋试验和回舵试验
B.旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、逆螺旋试验和回舵试验
C.旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、倾斜试验和螺旋试验
D.旋回试验、Z形试验、初始回转试验、倾斜试验和回舵试验

8.单项选择题IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能()?

A.旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能
B.旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能
C.旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能
D.旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能

9.单项选择题IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括:().

A.舵桨推进方式、长度≥100m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度
B.舵桨推进方式、长度≥100m的所有船舶
C.舵桨推进方式、长度≥50m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度
D.舵桨推进方式、长度≥50m的所有船舶

10.单项选择题IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为()?

A.平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
B.平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航
C.平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
D.平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航

最新试题

开首驶离角太大的严重后果是()。

题型:单项选择题

驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。

题型:单项选择题

船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。

题型:单项选择题

当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。

题型:单项选择题

船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。

题型:单项选择题

在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。

题型:单项选择题

关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。

题型:单项选择题

系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。

题型:单项选择题

船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。

题型:单项选择题

在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵

题型:单项选择题