A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式
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A.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些
B.右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些
C.左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些
D.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些
A.尾向左偏,应用右舵控制
B.尾向右偏,应用左舵控制
C.尾向左偏,应在倒车前用左舵预防
D.尾向右偏,应在倒车前用右舵预防
A.沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首右转
B.沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首右转
C.沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首左转
D.沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首左转
A.推力中心偏位使船首右转
B.沉深横向力使船首向左转
C.伴流横向力使船首向左转
D.排出流横向力使船首左转
A.使船首向左偏转,用舵控制有效
B.使船首向左偏转,用舵控制无效
C.使船首向右偏转,用舵控制有效
D.使船首向右偏转,用舵控制无效
A.伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力
B.沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力
C.排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力
D.伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力
A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力
A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力
A.船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
B.船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
C.船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
D.船舶后退时倒车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
A.向右转头,且右偏角小
B.向右转头,且右偏角大
C.向左转头,且左偏角小
D.向左转头,且左偏角大
最新试题
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定,下列说法错误的是()。
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
关于船间效应,吨位大的船给吨位小的船舶造成的影响(),受到对方的影响()。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
漂滞不适用于下列哪种情况?()
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
并靠他船时,两船不应有()。
船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。