A.船首最前,首楼外舷
B.船中略前,首楼外舷
C.船首最前,首楼内舷
D.船中略前,首楼内舷
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A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
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B.尾先离
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D.自力离
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.风流较弱、顶流吹拢风
B.风流较弱、顶流吹开风
C.风流较强、顶流吹拢风
D.风流较强、顶流吹开风
A.迎流一端
B.背流一端
C.船中或船首
D.船中或船尾
A.尾倒缆、内舷头缆各一
B.尾倒缆、外舷头缆各一
C.前倒缆、内舷头缆各一
D.前倒缆、外舷头缆各一
A.尾倒缆、内舷尾缆各一
B.尾倒缆、外舷尾缆各一
C.前倒缆、内舷尾缆各一
D.前倒缆、外舷尾缆各一
A.带至船首附近码头边的缆桩上
B.带至船尾附近码头边的缆桩上
C.带至船中附近码头边的缆桩上
D.带至船中之后码头边的缆桩上
A.20度
B.30度
C.40度
D.50度
最新试题
将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。
船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
检查人员检查完毕,可作出的处理意见有()。Ⅰ、开航前纠正缺陷;Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷;Ⅲ、滞留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、强制船舶进港。
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。
有关船舶安全检查程序,下列说法表述错误的是()。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定,下列说法错误的是()。
关于船间效应,吨位大的船给吨位小的船舶造成的影响(),受到对方的影响()。