单项选择题系、离操作时,船首尾需系、解缆应经谁的同意()。Ⅰ.驾驶台;Ⅱ.引航员;Ⅲ.船长;Ⅳ.大副。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


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1.单项选择题通常情况下,系、离泊操作时,哪一根缆绳的操作应指派有经验的人员()。

A.首倒缆
B.首、尾倒缆
C.首、尾横缆
D.首、尾缆

2.单项选择题离泊前结合看水尺检查首、尾系缆的是()。

A.值班驾驶员
B.二副
C.三副
D.大副

4.单项选择题使用自动舵时值班驾驶员应至少核对陀螺、磁罗经()次。

A.每小时1次
B.每班1次
C.每班2次
D.视情况而定

6.单项选择题根据有关使用自动舵的规定,下列哪项是错误的()。

A.出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定
B.值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵
C.值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况
D.船舶在冰区航行时禁止使用自动舵

8.单项选择题值班水手应经谁的同意方可使用自动舵()。

A.船长
B.大副
C.值班驾驶员
D.A或C

9.单项选择题油类记录簿中每项作业完成后,应由()签字,每记完一页,应由()签字。

A.值班轮机员/轮机长
B.驾驶员或作业负责人/轮机长
C.高级船员/船长
D.值班驾驶员或作业负责人/船长

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船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。

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当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。

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系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。

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漂滞不适用于下列哪种情况?()

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关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。

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开首驶离角太大的严重后果是()。

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抛一字锚的船舶回转范围小,但在较大的横风时容易()。

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根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。

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