船舶在行使“过境通行权”时应遵守海峡沿岸国的规定,包括()等。
Ⅰ.指定的海道;
Ⅱ.规定的分道通航制;
Ⅲ.航行安全和海上交通管理;
Ⅳ.防止船舶造成污染。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.迅速通过权
B.过境通行权
C.无害过境权
D.自由过境权
A.对于内海海峡,各国船舶只有经过沿海国的批准才能通过
B.对于非国际航行的领海海峡,各国船舶有绝对的自由航行权
C.对于国际航行的非领海海峡,各国船舶有完全的自由航行权
D.对于国际航行的领海海峡,在这类海峡中航行适用“过境通行权”
联合国海洋法公约规定,如果外国船舶在他国领海内(),其通过即应视为是有害的。
Ⅰ.在船上起落或接载任何飞机;
Ⅱ.任何故意和严重的污染行为;
Ⅲ.进行研究或测量活动;
Ⅳ.从事任何捕鱼活动。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.“通过”应连续不断和迅速地进行
B.“通过”不包括以通常航行所附带发生的停船和下锚
C.“通过”包括由于不可抗力或遇难所必要的停船和下锚
D.“通过”包括为救助遇险或遭难的人员、船舶或飞机为目的的停船和下锚
联合国海洋法公约规定,“通过”是指以()为目的的通过领海的航行。
Ⅰ.穿过领海但不进入内水;
Ⅱ.停靠内水以外的泊船处或港口设施;
Ⅲ.驶往或驶出内水;
Ⅳ.驶往或驶出位于内水的泊船处或港口设施。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.外国非军用船舶享有无害通过我国领海的权利
B.外国非军用船舶进出我国内水和港口必须经过我国海事管理机构的批准
C.外国军用船舶享有无害通过我国领海的权利
D.外国军用船舶进入我领海,必须经过我国政府的批准
A.无害通过权
B.停留补给权
C.任意航行权
D.停泊或锚泊权
A.协议管辖权
B.专属管辖权
C.普遍管辖权
D.指定管辖权
根据联合国海洋法公约,在公海上航行的船舶应()。
Ⅰ.在一国登记,取得该国的国籍并悬挂该国国旗;
Ⅱ.携带船旗国颁发的船舶文书;
Ⅲ.防止船舶污染海域;
Ⅳ.进行海上救助。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.沿海国在专属经济区内对自然资源具有主权权利和管辖权利
B.专属经济区从测算领海宽度的基线量起,不应超过200海里
C.在专属经济区内,船舶航行和作业绝对自由,不受任何约束和管辖
D.其他国家在专属经济区内行使航行自由的权利时,应适当顾及沿海国的权利
最新试题
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
下列关于靠泊准备工作的说法何者正确?()
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。