单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,应具有的条件是:().
Ⅰ、有足够的水域;
Ⅱ、及时地、大幅度地;
Ⅲ、不致造成另一紧迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.最有效的避碰行动
B.避免紧迫危险的最有效的行动
C.避免紧迫局面最有效的行动
D.避免碰撞危险最有效的行动
A.减速
B.转向结合变速
C.单凭转向
D.转向结合减速
A.让路船
B.直航船
C.让路船和直航船
D.任何构成碰撞危险的船舶
A.碰撞危险已过去
B.仍处于碰撞危险的状态中
C.正在安全通过
D.处于紧迫局面
A.核查避让行动的有效性,仅适用于让路船
B.核查避让行动的有效性,仅适用于负有让路责任和义务的船舶
C.由于直航船具有“保速保向”的权力,因而,核查避让行动的有效性,不适用于直航船
D.让路船与直航船均负有核查避让行动的有效性的责任和义务
下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性()?
Ⅰ、让路船;
Ⅱ、直航船;
Ⅲ、对遇局面中的两船;
Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.大幅度减速
B.航速和航向的一系列小变动
C.大幅度转向
D.将速度降为原来的一半
A.大得足以使他船用视觉观测时容易察觉到即可
B.大得足以使他船用雷达观测时容易察觉到即可
C.大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到,并能导致在安全距离上驶过
D.大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到即可
A.转的早转的大
B.转的早转的小
C.一样
D.转的大转的晚
A.避免紧迫局面的形成
B.在安全距离上驶过
C.各自从他船的左舷驶过
D.各自从他船的右舷驶过
最新试题
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
空船在大风浪中的不利之处有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋桨空转加剧;④易发生横摇谐振。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
抛一字锚的船舶回转范围小,但在较大的横风时容易()。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
并靠他船时,两船不应有()。