超长、满长列车进站时，列车头部越过停车股道相对方向出站信号机瞬间，司机应注意观察（），掌握该股道有效长度，停车时根据列车总长度确定停车位置。

施工涉及LKJ数据换装时，机车乘务员出勤时应认真核对掌握LKJ数据变更事由、生效时刻、换装情况，接车后认真核对LKJ（）。

机车出段前必须达到运用状态，司机应确认砂路畅通，（）符合规定。

内燃机车柴转试验及冬季打温时，单阀手柄置全制位（制动缸压力300kPa），控制开关必须在（）。加载过程中应注意确认牵引电流，防止“窜车”。

发现火情时，电力机车应立即降下受电弓，内燃机车应停止（）工作，并断开蓄电池闸刀等机车电源，按规定进行处置。

机车灭火器具要按规定配备齐全，确保作用良好。乘务员要熟悉车上灭火器的性能，掌握（）。

救援机车进入区间后，密切注意地面（），与被救援列车司机加强联系，及时掌握被救援列车的准确位置。

机车乘务员（动车组司机）行车中发现机车照明设备、前窗雨刷器或加热器作用不良影响瞭望时，根据需要适当降低运行速度，机车入库后及时（）。

列车到达终点站机车与车列摘解后，司机应执行车机联控并确认（）开放后，方可将监控装置转入调车工作状态（无防冒模式除外）。

机车乘务员（动车组司机）应掌握值乘范围的路外安全（）、关键道口，做到数量清楚、地点清楚、发生问题处理措施清楚。