A.休息空间
B.动态空间
C.乘车空间
D.静态空间
E.心理缓冲空间
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A.判断
B.反应
C.感知
D.识别
E.刺激
A.周边景观
B.加速度变化
C.休息间隙
D.路程最短
E.横向力
A.系数符号和大小与实际一致
B.F值可用来显示系数的显著性
C.模型所选变量可以方便预测未来出行量
D.模型显著性可以看t值和p值
全寿命周期分析过程顺序正确的是:()
1.确定备选设计方案阶段及成本分析阶段
2.定义分析范围
3.计算净现值和绩效指标
4.分析结果,进行风险分析,选择最优方案
A.2-1-3-4
B.1-2-4-3
C.2--3-1-4
D.1-3-2-4
A.土地利用
B.年龄、性别、职业
C.出行成本
D.小区间的空间距离
A.调整小区数目
B.调整路段参数
C.检查形心至路网的连接方法
D.交通小区外部出行时间
A.只能反映两两方式之间的相对划分比例
B.数据调查分析工作量小
C.在影响方式划分的因素复杂的情况下,转移曲线法效果较好
D.转移曲线是由现状调查资料绘制的,因此无法反映出在未来情况下,特别是当影响因素发生改变时各交通方式分担率的变化
A.由实现交通单目标向多个利益群体的多目标发展
B.将环境问题和能源问题考虑进交通规划过程中
C.规划过程由静态变为动态规划
D.交通模型由集计模型向集计模型与非集计模型相结合发展
A.交通基础设施布局方案及方案选择
B.对有效的交通设施进行合理调配以改善交通
C.优化交通政策引导交通发展
A.相应的规范、法律、管理制度和要求
B.未来年的发展规划
C.利益相关者的利益诉求
D.设施需求
最新试题
交通规划典型规划问题包含()。
对于不同的增长函数提出的各种增长率法的表述正确的是()。
影响路径选择的因素包括()。
关于原单位法假设前提的认识,正确的是()。
交通规划难点及挑战都有些什么?()
在做交通规划时如何寻找规划方法、方案?()1.确定目的、目标和标准、价值2.收集规划资料,进行数据收集3.确定研究区域存在的问题4.制定解决问题的备选方案5.通过交通模拟和影响分析评价备选方案6.通过方案对比,甄选出最好的一个或多个备选方案
在cube中进行generation模块操作时,对于输入端的小区文件,其名称字段应该使用()。
下列方法中,哪些可以应用于基础路网检验?()
全寿命周期分析过程顺序正确的是:()1.确定备选设计方案阶段及成本分析阶段2.定义分析范围3.计算净现值和绩效指标4.分析结果,进行风险分析,选择最优方案
下面各影响交通生成的因素中,哪些属于家庭层面(household)的因素?()