单项选择题《内河避碰规则》全文共()

A.五章48条三个附录
B.五章49条三个附录
C.五章48条四个附录
D.五章49条四个附录


您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.单项选择题对船舶动力装置的造价影响最大的是:()

A、船舶的用途
B、船舶的形式
C、船舶的尺度
D、船速

2.单项选择题作为船舶主推进装置,在功率相同的情况下,重量最轻的是:()

A.蒸汽机
B.蒸汽轮机
C.燃气轮机
D.柴油机

4.单项选择题船舶正常航行时,主机操作是根据:()

A、驾驶台命令
B、船长命令
C、轮机长命令
D、船舶工况

5.单项选择题在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应:()

A.调大螺距
B.调小油门
C.调小螺距
D.调大油门

6.单项选择题当船舶从前进工况改为倒航工况时:()

A.主机功率变化,船体阻力不变
B.船体阻力变化,主机功率不变
C.船体阻力不变,螺旋桨推力变化
D.船体阻力、主机功率都变化

7.单项选择题下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的?()

A.柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率
B.增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机
C.柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率
D.船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压

8.单项选择题船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机:()

A.超功率负荷
B.超热负荷
C.超机械负荷
D.超机械负荷和功率负荷

9.单项选择题柴油机换向操纵试验时间,按规定不大于:()

A.15s
B.45s
C.28s
D.35s

10.单项选择题双机双桨推进的船舶转弯时,为防止超负荷,值班驾驶员在操作时应当:()

A.降低内桨主机油门
B.降低外桨主机油门
C.先降低内浆后降低外浆油门
D.同时降低内、外浆油门

最新试题

船舶在能见度不良的水域中航行,下列说法错误的是()①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分,船舶应继续保持系统观察,而不应采任何行动

题型:单项选择题

白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型,看到前方来船乙显示一个菱形体号型,两船航向相反并构成碰撞危险,下列说法正确的是()①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路

题型:单项选择题

航行中交接班,接班驾驶员不应接班的情况包括()①未搞清本船的船位②本班其他人员的视力未调节到适应光线条件③正在避让他船④未核实本船的预定航线、航向和航速

题型:单项选择题

在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过

题型:单项选择题

本船雾中航行,仅凭雷达观测他船与本船已不能避免紧迫局面,下列做法符合规则要求的是()

题型:单项选择题

关于拖带灯,下列说法正确的是()①不要求装设在船首尾中心线上②水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度③应尽可能装设在船尾④应装设在尾灯上方

题型:单项选择题

关于露号的鸣放,下列说法正确的是()①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放

题型:单项选择题

在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行,在听到对面传来一长声声号后,下列说法不正确的是()①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶

题型:单项选择题

白天在航机动船甲发现右舷角60另一机动船乙航向交叉驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向60度,航速不变②甲船向左转向60度,并保持航速不变③甲船向左转向30度,并采取加速行动

题型:单项选择题

船舶应当保持正规瞭望,以便对当时的局面作出充分的估计,包括()①对当时水域环境的估计②对当时能见度的估计③对当时船舶通航密度的估计④对本船操纵性能的估计

题型:单项选择题