A、上行遇涨潮
B、上行遇落潮
C、下行遇涨潮
D、下行遇落潮
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A、驳船加强系结
B、水手长备锚
C、船长上驾驶台
D、驾驶员加强瞭望
A、落弯
B、扫岸
C、AB都对
D、AB都不对
A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮
A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后
A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后
A、合理掌握开航时间
B、合理掌握航速
C、合理掌握转流时刻的流速分布规律
D、ABC都对
A、航道远离岸线,可利用的岸标较少
B、受风影响大,但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向
A、可以利用潮高通过浅水区
B、能提高船舶的载重能力
C、上行船可利用涨潮流提高航速
D、以上都对
A、航槽分汊
B、航道稳定少变
C、水深较大
D、深泓位置固定
A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流
最新试题
船舶下行通过急弯河段时,拉档操作的优点是()①缩小了航迹线的半径②易于发现上行船舶③缩短了航程④实现了挂高船位⑤缩小了航迹带宽度
急弯河段顶冲点随水位变化的规律是()
急弯河段中斜流的强弱与()有关。①水流流速②凸岸嘴迎流角的大小③凸岸嘴迎流面的陡缓
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小
风天过桥时发现船位漂移,应立即纠正,多向上风一侧调向,必要时将浮标关在一侧航行。
桥区航段,当水位升高时,()。
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
船舶过桥时,必须以设在桥梁上面的()为准来确定船舶过桥的孔道。
关于回声测深仪作用说法错误的是()
船舶在弯道中航行,不使船舶落弯是通过()来实现的。