A、航速
B、避碰
C、操作
D、通行信号
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A、回流
B、横流
C、主流
D、缓流
A、船闸河段航道情况和通航特点
B、风和流对船舶影响
C、过船闸信号和有关规定
D、以上都应注意
A、船闸有效宽度有限,影响船舶操作
B、进出船闸操作复杂,难度大
C、进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率
D、船闸闸室内流态坏,不易控制船舶
A、下行航道一般水流平静
B、当船闸泄水时,水流下泄成波浪,会造成下行航道局部区段水深下降
C、下行航道下口门段,受异重流影响,淤积严重
D、ABC都对
A、充水时,形成纵向流压力和波浪力以及水流紊动作用力
B、充水时,闸室水面有散碎波浪和翻花
C、充水时,闸室水面中部比闸墙两侧略低
D、AB都对
A、船闸上行航道,一般情况下属静水航道
B、上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流
C、如果上行航道内有支流注入,河口及下方出现不正常水流
D、船闸充泄水时,上行航道水位有明显影响
A、引航道水深应大于最小通航水深
B、航宽能满足单行船舶(队)航行的需要
C、双向通航的引航道,应满足双向会船的需要
D、A+B+C
A、抑制偏移
B、尽快通过
C、A,B都对
D、A,B都不对
A、风压
B、流压
C、A,B都对
D、A,B都不对
A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对
最新试题
弯曲河段的航行条件中,不利因素有()①弯曲半径较大②受风浪影响较大③水深分布不均匀④流态紊乱
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小
船舶下行过桥航行时的操纵,下列说法哪个不正确?()
浅滩河段的航行条件中,不利因素有()①沙脊水深不足②存在局部横流③航道弯曲④风浪较大⑤航道多变⑥雾情多发
当船舶从大桥上游以一定夹角与大桥斜交过桥时,船头刚达桥墩,应迅速调向提首,使船身与大桥成正交通过。
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸不稳定的特殊弯曲河段。