A、单向通航制航段正实行单向通航时
B、船舶本身属控制对象
C、该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时
D、A+B+C
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A、水位下落,透航道变窄
B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要
C、为保证船舶航行和会让安全
D、A+B+C才对
A、通航天分道内
B、自己的通航分道内
C、分隔带(线)上
D、A和B均对
A、无明确界线范围的
B、有明确界线范围的
C、意想中的
D、虚设的
A、对不同流向的船舶划定通航分道或分边航路,规定船舶沿确定的交通流方向行驶,避免对遇局面发生
B、将不同类或等级的船舶分隔开
C、上行船走捷水道,下行船走航道
D、ABC
A、用来分隔不同流向行驶船舶的通航分道,避免船舶对遇情况的发生
B、用来隔开通航分道
C、用来隔开同流向行驶的特殊级别的船舶
D、ABC
A、上、下行通航分道
B、上、下行分边航路
C、以上都对
D、以上都不对
A、航道宽度
B、航道深度
C、船舶尺度
D、ABC都对
A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道
A、一个分隔点和一个规定界限的环行通航分道
B、一个圆形分隔带和一个规定界限的环行通航分道
C、AB都对
D、AB都不对
A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让
最新试题
下列会影响测深仪工作的要素是()
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
船舶通过浅区航段,下行保持尾倾,上行保持首倾的目的是()
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
浅滩河段的碍航因素是()①水深较小②流态坏③航道弯曲④航道经常在变化中⑤航道稳定⑥水深适中
过桥时不用考虑风的影响。
下面关于急流河段的特点说法不正确的是()
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
桥区航段,当水位升高时,()。
船舶下行过桥航行时的操纵,下列说法哪个不正确?()