A、前桥未参与驱动时，只能在高档工作
B、在低档工作时，前桥一定参与了驱动
C、前桥参与驱动时，一定在低档工作
D、在高档工作时，前桥可以参与驱动

A、中桥和后桥总是同时参与驱动
B、分动器同时也具有减速增扭的作用
C、驾驶员座椅旁边有2根操纵杆
D、前轮既是转向轮，也可以是驱动轮

A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡
D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整

A、此时，两侧车轮力矩相反而抵消
B、好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩
C、此时，两轮转向相反
D、差速器不工作

A、车辆未前进时，差速器不工作
B、差速器壳体转速总是大于车轮转速
C、EQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速
D、左驱动轮陷入泥路时，车辆无法前进

A.与独立悬架相配用
B.桥壳总是分段的
C.左右车轮运动状态互不影响
D.半轴是一根整体轴

A、降低转速
B、增加扭矩
C、改变方向
D、增大功率

A、即使没有齿隙齿轮也会旋转。
B、齿隙防止齿轮被咬死和产生噪音。
C、欲测量齿隙，只要用百分表测量一个部位即可。
D、当半轴齿轮齿隙很大时，可更换为一个厚垫片来调整。

A、冷却差速器齿轮-20到0摄氏度，以便进行安装。
B、安装时车间温度保持在20至40摄氏度。
C、加热差速器齿圈90到100摄氏度，以便进行安装。
D、加热差速器齿圈140到160摄氏度，以便进行安装。