问答题简述铁路货物保价运输的概念。
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旅客站台按站台与线路相互位置分为()和()。
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关于中间站的改建,加铺到发线时,应该尽可能向站房()侧发展。
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关于轮渡站的布置原则,下列说法不正确的是()
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高速铁路引入既有枢纽的方式中,并行引入方式的优点不包括()。
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轮渡码头的结构有顺岸式结构和()两种。
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车站改编能力由()和()组成。
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()适用于相互交叉的衔接线路之间交换的客、货运量甚少,而直线方向具有大量的直通客、货流的铁路枢纽。
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驼峰溜放部分是指由()(峰顶平台与溜放部分的变坡点)到()或计算点(调车场不设减速器制动位时)的线路范围。
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