多项选择题以逐步发展和完善中的()为核心的现代经营组织方式，结合专业化、标准化、信息化和现代管理方式构成了联运发展的组织管理基础。
A、运输代理制
B、多式联运经营人制度
C、企业法人制度
D、集装箱运输系统
E、资本金制度
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1.多项选择题各种运输方式之间的基本关系主要有()
A、垄断
B、竞争
C、渗透
D、协作
E、分割
2.多项选择题与其他运输方式比较，铁路运输具有哪些优点（）
A、运输能力大
B、运输成本最低
C、始发到达作业时间长
D、受自然环境影响小
E、初始建设投资最大
3.多项选择题影响运输布局的主要因素有()
A.社会经济条件
B.自然条件
C.技术条件
D.人员素质
E.国防和政治条件
4.多项选择题下列说法中正确的有（）
A、总的来说，铁路客运周转量在不断增加，但它在客运周转量中所占比重在逐渐下降
B、总的来说，铁路客运周转量逐渐下降，它在客运周转量中所占比重逐渐下降
C、总的来说，铁路货运周转量一直居各种运输方式之首，但所占比重有下降趋势
D、总的来说，铁路货运周转量在全部货运周转量中所占比重有上升趋势
E、总的来说，铁路客货运量呈下降趋势
5.单项选择题最科学最经济的运输发展模式是()
A.大力发展铁路运输
B.大力发展高速公路
C.建立综合运输体系
D.垄断与竞争并存
6.单项选择题对于运距长的旅客运输或贵重货物或地形条件很差的方向上，可考虑使用()
A、铁路运输
B、公路运输
C、海洋运输
D、航空运输
7.单项选择题就货运体系而言，日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短，以（）为主
A.公路运输
B.铁路运输
C.海洋运输
D.航空运输
8.单项选择题公路货运在总的货运周转量的比重()
A、最大
B、呈下降趋势
C、呈上升趋势
D、稳定不变
9.单项选择题下列哪项在经营管理上使得多式联运的经济优势得以发挥()
A.运输代理制的推广
B.集装箱运输系统的推广
C.联运企业的推广
D.运输企业多元经营的推广
10.单项选择题短途旅客、货物运输，应选择以()运输为主的方式。
A、铁路
B、公路
C、水路
D、航空
