员工卡可通过参数限制当日乘坐次数，当票卡使用超过当日限次时，员工卡不可继续使用。

进站免检模式是指当运营过程中发生特殊情况，需不必检票而能进站时，根据业务AFC系统技术标准规则对特定车站自动售检票系统设置的不校验车票进出站次序的运营模式。

车站员工调班不仅限于同级之间，高岗位也可以与低岗位调班。

车站间票卡调配需向线路票务组申请并填写票卡调配单，特殊情况下站间可以协商调配票卡。

车站内或列车局部发现可燃气体泄漏时，应立即改变原有环控模式；车站外发现可燃气体泄漏时，如事故现场靠近出口或风亭，则应视情况停止送、排风，避免可燃气体串进车站。

车站在生产事件发生2分钟内将信息报中心生产调度。

车站每日需将以上卡种分类使用中小号信封加封上缴至线路票务组，封面需注明车站名称、废票种类、数量及日期，其中废票种类、数量及日期用铅笔填写。

特殊、紧急情况下车站可以使用BOM发售单程票。

车站巡视应做到细致认真，从细微处着手，做到防微杜渐，从看、摸、嗅、听四觉入手。

除需在收款室进行现金处理，在非运营时间任何人员不得进入收款室（客运值班员除外）。收款室需设立台账，记录人员进出情况。