LNG装车撬批量控制器可以动态显示充装生产过程，工艺参数及设备运行状态。

LNG槽车充装时，由于介质密度差异，其最大充装质量有可能超过行驶证核定的充装量及移动式压力容器使用登记证核定的充装量，这属于正常现象。

一级、二级重大危险源，经评估后，可以不装备紧急停车系统。

LNG槽罐车充装完毕必须复核充装重量，如有超装必须妥善处理。

LNG装车总管压力升高，将会造成装车撬流速增快，会有超装的风险。

槽车自用气罐安全阀不属于槽车进站充装前的安全检查范围。

重大危险源辨识确认后要登记建档，重新辨识、分级和评估后，应当及时更新完善档案。

LNG充装站中两台凝液罐要时刻保持一用一备。

在LNG装车过程中，当槽车压力达到0.4MPa时要对槽车进行返气，返气过程中发现槽车的压力持续上涨，造成这种现象的原因可能是气相管线紧急切断阀未打开造成返气流程不畅。

司押人员充装LNG必须佩戴防护面罩，原因是充装介质具有剧毒性。