A.施工地段应备足道碴
B.根据轨温安排作业
C.拧紧扣件和接头螺栓
D.齿条起道机起道

A.临近线路侧的架空临时支点防护桩施工，要跳槽开挖施作，并采取防护措施，开挖完成后要及早灌注，待防护桩强度达到要求，方可进行顶进土方开挖作业。
B.线路加固开始后，线路维修人员要对架空设备和线路进行检查，做到过一趟车检查一次，并做好检查交接记录。
C.要严格控制顶进土方开挖量，做到随挖随顶，列车通过时，顶进作业时不得间断。
D.桥梁项进就位后，要及时施做端墙、翼墙，防止线路下沉、路基坍塌。

A.施工要点必须做到分工明确、统一指挥。施工、技术、作业负责人及防护人员必须佩带明显标志，作业人员要统一着装。
B.施工要点当日，驻站联络员必须提前40分钟到岗，与车站值班员对预登记内容进行核对，确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。
C.施工负责人必须在接到施工调度命令、确认施工起止时间、设好防护后，方可下令施工。
D.在接到实际施工调度命令之前，施工负责人可以安排人员对点内施工任务进行超前准备，以减少点内工作量。

A.作业标
B.移动减速信号牌
C.移动停车信号牌
D.地面自动测速仪

A.移动减速信号牌
B.移动停车信号牌
C.作业标
D.停车手信号

A.交接手续
B.慢行手续
C.要点手续
D.封锁手续

A.停车信号
B.减速信号
C.慢行信号
D.停车手信号

A.减速信号
B.慢行信号
C.停车手信号
D.黄色信号旗

A.驻站联络员
B.防护员
C.巡视员
D.群众安全监督员

A.施工负责人
B.工地防护员
C.驻站联络员
D.安全监护员