A、TADS值班员
B、TADS动态检车员
C、动态检车员
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A、《车辆预报故障统计分析记录》
B、《重大故障漏检分析记录》
C、《动态检车员车统-15》
A、统一着装
B、仪表整洁
C、精神充沛
A、安全教育
B、岗前培训
C、现场演练
A、接触式旁承(非接触式旁承间隙)
B、承载鞍及接触件
C、侧架
A、网络化
B、自动化
C、现代化
A.货车转向架
B.制动装置
C.车钩缓冲装置
D.轮对
A、无丢失
B、无脱出
C、无裂纹
D、无裂损
A、无变形、破损
B、无破损
C、无裂损、弯曲、变形
D、无裂纹
A、K2
B、8A
C、K4
D、K6
A、钩尾框底部无裂损、折断。
B、钩尾框托板螺栓及母无丢失。
C、从板、从板座、缓冲器底部无破损。
D、钩舌销无折断。
最新试题
靠固体摩擦或液体摩擦使列车动能转变为热能的制动方式叫()。
繁忙干线单线系指连接繁忙干线的()。
传感阀安装(),用以减小车辆运行震动对抑制盘的影响。
()是指利用压缩空气作为控制制动的介质,并作为产生制动力的原动力的制动机。
铁路货车安全防范系统准确率指标评价范围包括()。
抑制盘安放在支架的圆柱形导管上,并在其弹簧套在圆柱上,将弹簧座套入螺杆上,拧上触头并调整其长度,用()固定。
制动倍率是制动效率为()时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。
货车制动机设空重车调整装置,是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时,所需要的()也不同。
调整阀的上盖的显示牌用来显示制动缸的压力是空车位、()或重车位。
车统-81按适用范围分为车统-81A和车统-81B,其中车统-81A统计列车队()故障。保存电子台账。