A、较高
B、较低
C、最高
D、最低
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A、800m
B、一个常规段
C、一个施工单元
D、1000m
A、≤15mm,≤100cm2
B、≤5mm,≤50cm2
C、≤3mm,≤40cm2
B、≤10mm,≤20cm2
A、先张拉轨道板中间2根,再由外向内对称张拉左右筋各1根,最后张拉剩余2根
B、先张拉轨道板两边2根,再张拉中间两根,最后张拉剩余2根
C、先张拉轨道板中间2根,再由内向外对称张拉左右筋各1根,最后张拉剩余2根
D、先张拉轨道板最外边2根,再由外向内对称张拉左右筋各1根,最后张拉中间2根
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
A、不得重叠
B、可以重叠
C、应错开2米以上
D、设计及规范未作规定
A、100t和40t
B、200t和50t
C、300t和60t
D、60t和40t
A、±0.1mm
B、±0.3mm
C、±0.5mm
D、±1mm
A、±0.5mm,0.5mm
B、±1mm,1mm
C、±0.1,0.1mm
D、±0.3mm,0.5mm
A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm
D、±1mm
A、平面0.3mm,高程0.2mm
B、平面0.2mm,高程0.1mm
C、平面0.2mm,高程0.2mm
D、平面0.3mm,高程0.5mm
最新试题
输入轨检小车左右线参数必须经过(),确认无误后方可使用。
右线线路平面参数计算与设置,右线线路参数设置时必须注意()
线路CPⅡ加密点,路基、桥梁地段按()m间距在线路上进行CPⅡ加密测量。
轨道板粗调时,纵向偏差不超过10mm。高程以直线无纵坡地段相邻两块轨道板顶面相对高差不超过()mm进行控制。
精调时必须对工具轨轨面上残留混凝土渣子清理干净,并将轨检小车车轮上的灰尘()
隧道大于1500m时,需在洞内加密高程控制点,加密高程点埋设在隧道水沟电缆槽隔墙上,约()km左右埋设一个。
精调轨道板与灌注轨道板前的温差超过()℃,应予以复测。
无砟轨道底座(支承层)混凝土边模平面放样应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站极坐标法测设,每一设站放样距离不应大于()m。
无砟轨道底座(支承层)中线放样允许偏差()mm。
路基段埋设在接触网基础上专门设置的立柱上,路基CPⅢ辅助立柱应避开下锚拉线的坠砣,隧道段埋设在隧道侧壁上,水沟电缆槽顶面以上()m处。