A.∮18mm
B.∮20mm
C.∮23mm
D.∮25mm
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A.半液体摩擦
B.液体摩擦
C.半干摩擦
D.干摩擦
A.电焊连接
B.专用拉铆钉铆接
C.螺栓连接
D.铆钉铆接
A.焊接
B.铆焊
C.铸为一体
D.螺栓连接
A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.100mm
A.最大高
B.地板面高
C.车体内部侧面高
D.车体内部中心高
A.最大高
B.地板面高
C.车体内部侧面高
D.车体内部中心高
A.180kPa
B.190kPa
C.200kPa
D.140kPa
A.16型
B.17型
C.13号
D.15号
A.0°
B.30°
C.2°
D.2°30″
A.黄色
B.白色
C.绿色
D.红色
最新试题
()系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。
当车辆装载时,抑制盘触头与()接触后,其与横跨梁的相对高度不变,又作为车辆装载时传感阀称重的基准。
()负责制定列检人员上岗前酒精测试标准及相关检查实施制度。
基础制动装置的作用是把制动缸活塞上的推力()以后平均地传给各个闸瓦,使之压紧车轮而产生制动作用。
制动倍率是制动效率为()时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。
车统-81按适用范围分为车统-81A和车统-81B,其中车统-81A统计列车队()故障。保存电子台账。
铁路货车安全防范系统准确率指标评价范围包括()。
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制()的空气压力,最终与降压风缸的压力空气相平衡。
繁忙干线单线系指连接繁忙干线的()。
传感阀安装(),用以减小车辆运行震动对抑制盘的影响。