对列车运行直接有影响的外力有（）

多项选择题对列车运行直接有影响的外力有（）

A.制动力
B.牵引力
C.重力
D.运行阻力

1.多项选择题‌动车组在常用制动工况下，确定制动力数值需要的条件有（）

A.总风压强
B.车速
C.制动级位或制动控制手柄位置
D.车重

2.多项选择题下面各种制动方式中，属于黏着制动的有（）

A.轨道涡流制动
B.盘形制动
C.磁轨制动
D.旋转涡流制动

3.单项选择题CRH2型动车组常用制动的制动力设（）级。

A.6
B.7
C.5
D.8

4.单项选择题用于将来自BCU的电信号转换为空气压强信号的装置是（）

A.电空阀
B.中继阀
C.三通阀
D.调压阀

5.单项选择题列车运行中的基本阻力通常用经验公式计算，这些公式都是关于速度的（）

A.一次式
B.三次式
C.四次式
D.二次式

6.单项选择题高速时，在列车运行基本阻力中占较大比例的是（）

A.冲击振动阻力
B.滚动阻力
C.滑动阻力
D.空气阻力

7.单项选择题不同车速下，CRH2型动车组紧急制动容许的增压缸最高空气压强不同：低速时用高压，高速时用低压；高、低压切换的临界速度是（）

A.160km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.100km/h

8.单项选择题‌CRH2型动车组常用制动时，对于一动一拖组成的控制单元，各制动装置动作的优先顺序是（）

A.电制动、动车空气制动、拖车制动
B.拖车制动、动车空气制动、电制动
C.拖车制动、电制动、动车空气制动
D.电制动、拖车制动、动车空气制动

9.单项选择题‌CRH2型动车组用于控制紧急制动的指令线的序号是（）

A.155
B.153
C.152
D.156

10.单项选择题CRH2型动车组某辆动车的制动力不足指的是（）

A.电、空制动力同时不足
B.电制动力不足
C.空气制动力不足
D.电、空制动当中的任何一种制动力不足