判断题牵引工况下,列车偏离均衡速度后其速度会趋向该工况的均衡速度。
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常用制动工况下,列车偏离均衡速度后其速度会背离该工况的均衡速度。
题型:判断题
CRH5型动车组备用的自动空气制动系统处于启用状态时,隔离电磁阀是打开的。
题型:判断题
动车组采用电制动一是因为它与空气制动配合可使制动系统整体具有更高的制动能力;二是因为可以相应减少空气制动的使用,从而可以降低因空气制动零部件磨损磨耗带来的成本。
题型:判断题
正常情况下,当CRH5型动车组的制动控制手柄处于第一扇区时,只施加电制动。
题型:判断题
动车组在常用制动工况下,确定制动力数值需要的条件有()
题型:多项选择题
常用制动时,CRH5型动车组的TCMS可从两个渠道获取制动指令:一个来自制动控制手柄,另一个来自主控端的BCU。
题型:判断题
将列车制动过程分为空走过程和有效制动过程,是为计算方便进行的等效或简化。
题型:判断题
为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用,继电器UBR触点应断开。
题型:判断题
动车组制动系统的特点是:电制动与空气制动可联合使用,优先使用电制动。
题型:判断题
在列车运行受到的各种阻力中,属于附加阻力的有()
题型:多项选择题