轴系中心线与船体基平面的夹角称为（）

单项选择题轴系中心线与船体基平面的夹角称为（）

A.轴系倾角
B.轴系斜角
C.尾倾角
D.外斜角

1.单项选择题轴系中心线与船体中线面间的夹角称为（）

A.轴系倾角
B.轴系斜角
C.尾倾角
D.外斜角

2.单项选择题轴系的倾角与斜角的存在都会使有效推力减小并且使振动加大，因此要求倾角和斜角的数值分别应小于（）

A.3°和3°
B.5°和5°
C.3°和5°
D.5°和3°

3.单项选择题尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是（）

A.可拆式法兰联轴节
B.整锻式法兰联轴节
C.橡胶弹性联轴节
D.金属弹性联轴节

4.单项选择题 关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（）
①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承
②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承
③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径
④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径

A.①③
B.②④
C.①④
D.②③

5.单项选择题 关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（）
①调整轴系的自振频率
②衰减沿轴向传递的振动
③抑制轴系扭振的振幅
④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差
⑤缓和扭振的冲击
⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性

A.①不正确
B.③不正确
C.⑥不正确
D.六条全部正确

6.单项选择题关于联轴系节法兰连接螺栓要求的说法中，不正确的是（）

A.所有连接螺栓都应是紧配螺栓
B.紧配螺栓数目不应少于总数的50%
C.紧配螺栓最少为6只
D.紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置

7.单项选择题船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）

A.拉、压交变应力
B.压、剪交变应力
C.拉、剪交变应力
D.拉、压、剪交变应力

8.单项选择题 倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（）
①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴

A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

9.单项选择题对运转中的中间轴承进行检查的时间间隔是（）小时．

A.2（即每班二次）
B.4（即每班一次）
C.2（即三班一次）
D.4（即每天一次）

10.单项选择题船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过（）

A.65℃
B.45℃
C.75℃
D.90℃