A.镍钴锰三元复合
B.磷酸铁锂
C.镍铁
D.钠氯化镍
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A.12
B.15
C.32
D.41
A.脉冲式充电
B.变电流间歇式充电
C.变电压间歇式充电
D.阶段充电
A.恒温放电
B.深度放电
C.高温放电
D.间隔放电
A.加速踏板开度信号
B.钥匙信号
C.挡位信号
D.制动开关信号
A.电源电路
B.开关量输入模块
C.开关量输出模块
D.模拟量输入模块
E.网络通讯模块
A.正常模式
B.降级模式
C.停机保护模式
D.故障检测模式
A.起步模式
B.空挡模式
C.驱动模式
D.制动模式
E.充电模式
A.车载充电机
B.动力电池
C.动力电池管理系统
D.整车控制器
E.驱动电机
A.电容
B.电阻
C.PTC
D.IGBT
E.OBC
A.空调压缩机
B.整车控制器
C.仪表盘
D.电机控制器
最新试题
一般热失控属于()中热管理失控状态,电池在充放电试用下,会因为各种内部电化学反应产生热量,如果没有良好的散热体系,产热在电池内部堆积,逐渐出现功率降低,甚至出现爆炸、燃烧等危险情况。
吉利EV450三元(镍钴锰)电池一个模组大约有()个电池,充电到36--415V,这样的电池组可产生327V-406V的总电压。
动力电池的直流电通过高压盒提供给驱动电机控制器,在电机控制器上有()安菲诺高压连接插座。
下列不属于新能源汽车驱动电机常见故障的是()。
某动力电池有168个电池单体(28个电池模块),额定电压为2016V,额定容量为65Ah,用kWh来表示电池的额定容量应为()。
在检测新能源CAN总线是否受干扰时,为了确保检测的准确性,首先应保证所有模块连接正常,断开低压蓄电池,然后测量新能源CAN总线的正常阻值为()。
高压维修工位的布置应满足以下要求:()。
充电前BMS检测箱体内部温度,如果低于()的温度点,启动加热模式,闭合加热继电器,进行加热循环,待所有电池温度高于()。停止加热,如果在加热过程中,加热片温差高于()时,则间歇停止加热。
在电池均衡技术中,并联法是把电池按照()的连接方式使用。
分流器是一个可以通过大电流的(),当电流流过分流器时,在它的两端就会出现一个毫伏级的电压,再用毫伏级电压表来测量这个电压,把这个电压换算成电流,这样就完成了大电流的测量。