单项选择题根据IMO《谷物装运规则》规定,谷物倾侧力臂曲线是()。

A.一条曲线
B.一条与横倾角θ轴平行的直线
C.一条随横倾角θ的增大而增高的直线
D.一条随横倾角θ的增大而降低的直线


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1.单项选择题按照IMO《谷物装运规则》,对散装谷物船进行稳性校核时,若满载舱内谷物重心取在体积中心处,则()。

A.Mv′=1.100Mv
B.Mv′=1.106Mv
C.Mv′=1.112Mv
D.Mv′与Mv无关

2.单项选择题满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性()。

A.偏于安全
B.偏于危险
C.与实际值相同
D.无法比较

3.单项选择题在计算散装谷物船舶稳性时,部分装载舱的谷物重心取在()。

A.谷物下沉后的实际重心处
B.谷物初始装载体积的中心处
C.货舱容积中心处
D.A和B

6.单项选择题根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶重心高度时,为方便计算满载舱的谷物重心可取在()。

A.谷物下沉后的实际重心处
B.谷物体积中心处
C.货舱容积中心处
D.以上均可

7.单项选择题根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在()。

A.谷物下沉后的实际重心处
B.谷物体积中心处
C.货舱容积中心处
D.以上均可

9.单项选择题对于1994年1月1日后建造的散装谷物船,由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应()。

A.不大于15°
B.不大于12°
C.不大于上甲板边缘入水角
D.不大于B和C中较小者

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分舱因数介于0.25~0.2之间,常称为()。

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