A、联系人名单应保持昼夜24小时畅通
B、当联系人有变动或电话、电传有改变时,应在当日24小时内完成联系人名单的更新
C、船舶利益方联系人应列入联系人名单
D、海上搜救协调中心是备用联系途径
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A、船舶或其设备损害所致排油
B、为了船舶安全所致排油
C、货物移位影响船舶安全
D、以上都需报告
A、英语
B、本船工作语言
C、英语
D、中文
A、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮
B、从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮
C、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和200总吨及以上的非油轮
D、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮
A、迅速反应,竭尽全力控制污染
B、若自力能消除污染则不必报告当局
C、承担经济赔偿责任
D、迅速报告有关当局,并接受当局的调查
A、选用尽快驶过战区的航向和航速
B、认真守听VHF
C、加强海空了望
D、以上都对
A、收听当地战况广播
B、设计快速驶离战区的安全航线
C、抄收航行警告
D、做好应战准备
A、使用时,下端坠以重物使能垂到船底
B、派人潜入海中,将堵漏毯敷设于漏损处
C、堵漏毯被破口钢板挂住时避免硬拉
D、底索应有足够长度绕过船底
A、立即通知机舱使用水泵全力排水
B、隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离
C、船长和大副根据漏情发展适时调整堵漏部署
D、进水严重,船长应立即决定弃船
A、测量舱柜液位
B、观察船旁水面有无气泡和旋涡
C、倾听各空气管内有无水声
D、以上均可
A、一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱
B、船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度
C、堵漏时应尽可能将破洞置于下风
D、发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏
最新试题
发生操作性溢油时,应立即停止有关操作,关闭相关阀门,发出溢油报警信号,实施最初的溢油应急程序。
使用堵漏毯时,底索应有足够的长度绕过船底,与前张索、后张素、控制索配合使堵漏毯覆盖于破洞处。
对各类操作性溢油和海损溢油制定应急行动检查表将有利于迅速正确地实施油污应急措施。
消防队队长一般由三副或水手长担任。
堵漏时,应在能控制船位的前提下考虑减速或停车,尽可能将破洞置于上风,以方便应急操作。
“船上油污应急计划”至少包括四方面内容且必须用英文写成。
船舶在战区因战争导致消防、堵漏、人员落水、弃船、油污等应急事项时,可按应急计划进行。
战区航行,应选用尽快驶过战区的航向和航速,值班人员应加强了望和VHF守听,做到及早发现、及早行动。
船舶漏损进水,大管轮一般为现场指挥。
对搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。