污染损害的法律责任属结果责任制。

“船上油污应急计划”至少包括四方面内容且必须用英文写成。

消防队队长一般由三副或水手长担任。

造成船舶触礁的原因主要有船舶操纵不当，定位失误、走锚或不可抗力。

船舶漏损进水，大管轮一般为现场指挥。

对各类操作性溢油和海损溢油制定应急行动检查表将有利于迅速正确地实施油污应急措施。

为了船舶安全或为了救助海上人命所致排油，船长也应立即向沿海国报告。

大船使用的堵漏毯用钢丝绳或铁链作边纲，中部可辅以小号钢丝绳作经纬，用至少两层帆布作面缝制而成。

船长发现面临战争危险，应立即报告公司，尽可能选择合适的航线避开战区。

当船舶发生碰撞且于紧急状态时，应组织船员接应变部署表组织船员实施船舶堵漏应急计划。