A.重要情况
B.特殊情况
C.机器故障
D.紧急事件
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领导的风格主要有:()
I.指示型;
II.命令型;
III.参与型;
IV.委托型。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
A.确定决策的必要性→明确决策的目的→收集决策所需资料→拟定决策方案→实施应对方案→选择最终对策
B.收集决策所需资料→确定决策的必要性→明确决策的目的→拟定决策方案→选择最终决策→实施应对方案
C.确定决策的必要性→明确决策的目的→收集决策所需资料→拟定决策方案→选择最终决策→实施应对方案
D.明确决策的目的→确定决策的必要性→收集决策所需资料→拟定决策方案→选择最终决策→实施应对方案
A.可以避免
B.难以避免
C.有时会发生
D.不一定
一个正确的决策和实施程序应包括:()
I.权衡解决问题方案的效果;
II.选择相应的措施;
III.实施相应的措施;
IV.监督和评估相应措施的实施效果;
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
A.榜样型
B.专制型
C.激励型
D.民主型
作为领导的个人基本要求主要有:()
I.自身知识;
II.个人品质;
III.训练;
IV.吃苦精神
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
A.控制力好,主动,不迷信,遇事镇静、不乱
B.外向,好交际,易亲近,人际关系好
C.人际关系较差,与人交流有障碍
D.相信自己是对的,坚持自己的看法,想做的事一定去做
成功的船舶应变措施必须具备以下基本条件:()
①训练有素的人员
②完备的应急设施和器材,符合规范的船体结构
③高效率的应急预案
④正确果断地指挥和组织,良好的团队协同和配合。
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②③
A、定期熟悉、培训;
B、经常演习、训练;
C、保持应急设备两好的维护;
D、以上均对。
A、立即报告船长和所有有关人员;
B、保持准确记录;
C、确保处理该情况是船舶不陷入风险;
D、以上均对。
最新试题
下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①利用知识和技能;②做好计划和准备工作;③正确使用通信—反馈渠道;④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。
团队领导者应当好下列哪些角色()。①对外联络官;②困难处理专家;③冲突管理者;④教练员。
下列哪些不属于领导的作用()。
有效的激励船员的方法包括()。①尽可能满足船员的合理要求;②尽可能结合船员特点分配工作;③确保检查体制的公平;④过于考虑事故后果的表象,严厉采用惩罚措施。
提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。
领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式()。①民主与激励型;②榜样型与教育型;③专制型和放任型;④制度与原则型。
驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。
情景意识的内容包括()。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;③马上采取措施的执行力;④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。
领导的作用主要包括()。①指挥作用;②协调作用;③个人作用;④激励作用。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。