多项选择题ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为()。

A、绘画美观
B、安全自动检测
C、参数自动计算
D、重复使用


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1.多项选择题ECDIS的航线监视能提供()。

A、转向点提醒
B、偏航报警
C、油耗计算
D、转向点ETA、STG查询
E、全部

2.多项选择题ECDI、航线设计的方法包括()。

A、屏幕鼠标修改偏航报警距离
B、屏幕鼠标编辑转向点
C、表格编辑转向点
D、表格设计偏航报警距离

3.多项选择题ECDIS中海图显示与纸海图的图片样式显示的特殊区别是()。

A、显示样式、显示符号能够根据本船安全参数变换
B、能够根据船舶驾驶台光线调节屏幕亮度
C、能够根据安全水深设置强调显示水深值
D、能够对某物标进行显示或不显示控制

4.多项选择题ECDIS海图显示分类包括()。

A、标准显示
B、强调显示
C、基础显示
D、其他显示或按需要显示

5.多项选择题S-52表示库提供如下()内容,用于电子海图的信息显示。

A、符号库
B、显示程序
C、根据物标类别和属性查取符号
D、根据安全等深线查取符号

6.多项选择题ECDIS能够连接的设备主要包()。

A、VHF和雷达
B、定位设备和AIS
C、测深和计程仪
D、雷达和罗经

7.多项选择题ECDIS取代纸海图的条件是()。

A、电子海图普及
B、官方类型认可
C、使用改正至最新的官方标准海图
D、具有备用配置

8.多项选择题标准电子海图(ENC)必须满足()。

A、符合S-57国家标准
B、电子可读
C、官方水道测量部门发行、改正
D、WGS84坐标系

9.多项选择题矢量海图的主要特点包括()。

A、数据和可查询性
B、更加安全
C、物标可分类显示
D、与储存介质无关
E、显示美观

10.多项选择题关于电子海图的描述正确的是()。

A、屏幕海图
B、矢量海图
C、EC-Electronic hart
D、光栅扫描海图

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船舶的领导力包括()。①法定权力;②强制权力;③奖赏权力;④专家权力。

题型:单项选择题

下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①利用知识和技能;②做好计划和准备工作;③正确使用通信—反馈渠道;④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。

题型:单项选择题

驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。

题型:单项选择题

下列哪些做法不能获取情境意识()。

题型:单项选择题

下列哪些不属于法定权力()。

题型:单项选择题

有效的激励船员的方法包括()。①尽可能满足船员的合理要求;②尽可能结合船员特点分配工作;③确保检查体制的公平;④过于考虑事故后果的表象,严厉采用惩罚措施。

题型:单项选择题

情境意识的内容包括()。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;③马上采取措施的执行力;④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。

题型:单项选择题

领导者在工作中应摒弃下列哪种类型的工作方式()。

题型:单项选择题

提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。

题型:单项选择题

对驾驶台团队情境意识解释正确的是()。

题型:单项选择题