A、航报警距离值
B、穿越安全等深线的时间提前量值
C、距离下一转向点时间间隔
D、预计抵达时间
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你可能感兴趣的试题
A、是否使用了同类电源
B、是否准备了备用缆线
C、是否对外部传感器进行了自检
D、是否以ECDIS为基础进行了坐标系的调整
A、使用潮高表显示潮汐情况
B、在海图水深点上叠加潮高显示
C、利用曲线表示潮汐状态
D、根据港口名称进行潮汐查询
A、使用了现代计算机
B、航行监视报警的强大功能
C、配置了可靠精准的ENC数据
D、方便快捷的航行预测功能据
A、矢量数据
B、导航数据
C、ENC数据和SENC数据
D、光栅数据
A、开启备用设备
B、向备用设备同步航次计划数据
C、及时备份航行数据
D、使用标准显示
A、设置的量值小于实际值
B、设置的量值远大于实际值
C、使用了缺省值30m
D、两值不相等
A、航向
B、水深
C、警戒矢量
D、危险距离、安全水深和安全等深线
E、船舶宽度
A、海图列表
B、鼠标漫游
C、快速坐标定位、鼠标漫游
D、放大海图
A、报警延续时间
B、报警符号颜色
C、报警时间的提前量
D、报警时间间隔
A、VHF和雷达
B、定位设备、测深和计程仪
C、GMDSS和ARPA
D、定位设备、雷达、AIS、测深、计程仪和罗经
最新试题
领导者应具备的基本要求包括（）。①确立目标，解决问题和正确决策的智慧；②巧妙的沟通能力；③敏锐的观察能力；④绝对的自信。
领导的作用主要包括（）。①指挥作用；②协调作用；③个人作用；④激励作用。
在实际工作中，领导者应尽可能避免下列哪些领导风格（）。
船舶驾驶员个人的情景意识包括（）。①对情况的适应程度；②对情况的熟悉程度；③领导能力；④管理技能。
情景意识的内容包括（）。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力；②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力；③马上采取措施的执行力；④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。
情境意识的内容包括（）。①对船舶近距离范围内情况的观察力；②敏捷地觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力；③仅对自己船舶驾驶台实际条件状态的注意力；④正确地感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
有效的激励船员的方法包括（）。①尽可能满足船员的合理要求；②尽可能结合船员特点分配工作；③确保检查体制的公平；④过于考虑事故后果的表象，严厉采用惩罚措施。
船舶驾驶员个人的情景意识包括（）。①对情况的适应程度；②对情况的熟悉程度；③领导能力；④管理技能。
情镜意识的内容包括（）。①对船舶近距离范围内情况的观察力；②敏捷的觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力；③仅对自己船舶的驾驶台实际条件状态；④正确的感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
提高情境意识水平的路径包括（）。①在航行实习中建立情境意识；②航行值班中保持兴奋状态；③工作中不断提高情境意识的警觉性；④增进身心健康。